Brussel utan bilar, kongen og reven

Ein søndag i september er Brussel bilfri. Då må alle bilar stå mellom klokka ni om morgonen og sju om

Avenue Louisa

kvelden. Ved innkjørselsvegane står politiet og du må ha løyve for å kjøra inn med bil .

Mannen og eg sykla inn til byen. Rart å ha dei
breie avenyane for seg sjølv,  saman med alle dei andre som er på to hjul og tre hjul, rullebrett og sparkesyklar, og på beina sjølvsagt. Ca 2 mil er det frå oss inn til Brussel.
 I desse gatene står vanlegvis trafikken.

Nede ved St Catherinekyrkja

o














Hadde oss ein nydeleg lunsj på ein fiskerestaurant nede i St. Catherine-området. Og så sykla vi vidare rundt i strok vi aldri hadde vore før.

Kongen er han med rustraud bukse
og grått hår midt i biletet.

 På veg ned frå den store basilikaen møtte vi kongen. Sjølvaste roi Philippe med ein son og ein livvakt Eg har eit bilete her, men eg er ikkje den som trenger meg på, og har dessutan ikkje så mykje til linse, derfor er ikkje biletet akkurat noko scoop. Kongen er han med rustraud bukse. Vi sykla omtrent ved sida av han, men eg tykkjer det er udanna å dra opp kamera sånn i hytt og ver - har ikkje lang nok linse, og ikkje nok sjølvtillit til det. Kongen var blid han.

Reven er han med rustraud pels.

Men reven gav blaffen. Rustraud den også, sat på  på ein portstolpe midt i tjukkaste byen, brydde seg ikkje så mykje om alt oppstyret.
Det skal vera mykje rev i Brussel, men å sjå den så nær? C'est pas normale, var det ein som sa til meg, og det er eg samd i.
 Den forsvann då folk blei for innpåslitne.

Vi har sykla  ca seks mil i dag trur eg, og har trøytte bein, men har hatt ein fin dag.
Svært kjekt å koma seg i kring på sykkel i Brussel. Det er slik ein sjarmerande by, spesielt når ein slepp all trafikken. Vi har vore i andre strok enn der vi plar vera, og opplevd byen på ein annan måte.
Også ein konge og ein rev same dagen då? Flott vel?

Politikk og sånn - val

Vi var på sykkeltur på valdagen

Det har vore kommune- og regionsval i Belgia. Det er 589 kommunar her og 10 regionar. Kommunar og regionar har mykje makt og sjølvråderett, noko som sjølvsagt er bra,men som også kan hindra utviklinga av gode føderale ordningar.

 Makt på lokalplanet gjer sjølvsagt desse vala veldig viktige, også fordi dei gir ein peikepinn om valresutatet ved det føderale valet -altså det belgiske "stortingsvalet"om to år,

Den store thrilleren i år har vore valet i Antwerpen /Anvers. Her er det partiet NVA Nieuw- Flaamse Alliantie som vart tippa som, og som også blei den store vinnaren. Dette partiet er nasjonalistisk - for eit uavhengig Flandern, det er også populistisk, samstundes som dei har sans for grøne verdiar, dei gir gjerne u-hjelp, og vil setje krav til innvandrarar. Bart de Wever er leiaren og etter denne sigeren vert han sannsynlegvis bourgmestre  i Anvers etter Jansens som er sosialdemokrat.  Ingen av dei sitjande regjeringspartia, vi snakkar absolutt  koalisjon her, fekk særleg støtte i Flandern.

Brunt storfe

N-V A ønskjer eit fritt Flandern. Den økonomiske veksten har dei siste åra vore nord i Belgia, og spesielt i Antwerpen/Anvers. Det bur 6 millionar flamlendarar i Flandern, som er leie av å dra på Vallonia. Høyrt det før?
Kva skjer då ved det føderale valet om to år?
Vert Belgia delt?
I kor mange delar då?
Kva skal dei gjera med Brussel?

Valet i Vallonia har ikkje vore så spennande. Her har regjeringspartia gjort det ganske greitt. Derfor har våre franskspråklege TV-kanalar også vore mest opptekne av valet i Flandern og Anvers/Antwerpen. Her i bygda Waterloo er det MR som har vunne trur eg, det er eit konservativt parti på line med Høgre heime.

Søt ponni

Men dei kan jo ikkje dela landet. Eller kan dei? Ser vi på kartet burde det vel vera greitt å gje Flandern til Nederland og Vallonia til Frankrike, (Brussel er eit problem sjølvsagt.) Også at Belgia er katolsk, og dette er vel grunnen til at dei blei skilt frå Nederland i 1830, etter å ha vore i union med dei sidan 1815 (Napoleon og alt det der veit de.)
Dessutan liker ikkje belgiarar nederlendarar fordi dei er firkanta og pripne, og dei liker heller ikkje franskmenn fordi dei er så høge på pæra. Problemet er jo som vi har sett at dei heller ikkje liker seg sjølv....

Kongen og fotballen er det einaste som held landet saman seier nokon. Og kongen hadde ein hard nok jobb då han skulle prøva å få til ei regjering. Fram til 6. desember 2011 hadde landet vore 540 dagar utan regjering, ganske lenge det? I den perioden hadde dei også formannskapet i EU og her gjorde dei godt arbeid, dei er dyktige byråkratar.

Lokale valkandidatar - etterpå

Fotballen - Les diables rouge/ Rode Duivels veit eg ingen ting om, og vil'kje vita det heller.

Livet i garasjen

Garasjen

- er annleis enn heime. Her har vi syklar og søppelkassar,  vaskemaskinar og vaskebøtter. Det einaste vi ikkje har der er bilen, den står utafor.
Vi kan også få plass til svært mykje rot her, det ser eg klart.

Den grøne søppelkassa framme til høgre heiter "une poubelle". Eg trudde lenge det rett og slett betydde søppelkasse der ein har "les ordures" og sånn. Men  les og lær:
 I 1884 påla Eugen Poubelle som var prefekt for Seinen, folk i Paris å skaffa seg søppelkassar til å ha søpla i, dette  for å få kontroll med hygienen.  Seinare har alle søppelkassar i alle fall i Frankrike og Belgia heitt poubelle.  Veit'kje kva det heiter i fransk Canada.

Sykkeltur for eit par veker sidan

Tørketrommelen de ser  i bakgrunnen har vi venta lenge på. Den vi hadde med heimanfrå kræsja dei på vegen, og så var det lange diskusjonar om det var flyttebyrået som hadde kræsja eller Elkjøp. Vi bruker ikkje tørketrommel så mykje nå, men reknar med at det vert naudsynt når haust/vinterregnet begynner for fullt og det vert fuktig i huset og vanskeleg å tørka tøy. Til nå har veret vore fint.

Syklane ser de? Elin og eg har fått rasande, råfine, raske syklar som suser avgarde når det skal vera. Elin sykler på skulen kvar morgon, eg sykler på franskkurs to gonger i veka, vert litt over ei mil det,  kvar gong. Har tenkt å gjera dette så langt utover vinteren eg kan. Når det vert glatt er eg tryggare enn bilistane, finst ikkje vinterdekk, eller kompetanse på glattkjøring her. 

Søndagstur på sykkel

 Livet som syklist er heilt klart tøffare enn i Nederland. Her er det bilen som gjeld, Tønnes har gitt opp å sykle til stasjonen, der er det for smalt og for mange sinte bilistar. Dei parkerer ofte på sykkelstien. Mykje tuting i trafikken her.

Vi har hatt nokre fantastiske turar i området . Mykje fine kulturlandskap i kring, og denne nyslådde kornåkeren tykte eg var så jærsk.
Biletet er frå ein sykkeltur sist søndag